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七家车企-前10月在华业绩 德美增速放缓

林子 向Ta提问

来源:网通社 原创 2015-11-17 18:43

随着车市出现回暖迹象,日系车企在华销量也出现了增长趋势,但德系和美系车企的增速却逐渐放缓。近日,网通社在梳理了7家跨国车企今年与去年的前10月在华业绩报告后发现:7家车企今年前10月销量的同比增幅为12.7%,相比于去年前10月的同比增幅15.7%,增速放缓了3.0个百分点。其中,3家日系车企增速平均增加了8.0的百分点,德系与美系车企增速则出现较为明显的放缓。

7大车企在华销量业绩——德美车企增速放缓
国别 车企 2015年前10月同比幅度 2014年前10月同比幅度 差值
日本 本田集团 33.1% 0.1% 33.0%
丰田集团 9.9% 11.3% -1.4%
马自达公司 11.2% 18.7% -7.5%
德国 戴姆勒集团 32.1% 28.9% 3.2%
BMW集团 2.3% 18.1% -15.8%
美国 通用集团 2.9% 10.7% -7.8%
福特集团 -2.5% 22.0% -24.5%
制表:网通社Internet Info Agency

本次统计的7家车企分别是本田丰田马自达、戴姆勒、BMW、通用和福特。其中,日系车企有3家,德系和美系车企各2家。这7家车企去年前10月销售同比增幅还有15.7%,今年前10月的同比幅度则为12.7%,增速平均下降了3.0个百分点。其中,德系的戴姆勒和BMW增幅平均放缓6.3的百分点,美系的通用和福特增幅平均下降16.15个百分点,只有日系的本田、丰田和马自达,增幅提高了8.0个百分点。

7大车企前10月在华销量业绩
国别 车企 2015年前10月累计销量 同比幅度
日本 本田集团 777,900 33.1%
丰田集团 895,600 9.9%
马自达公司 188,100 11.2%
德国 戴姆勒集团 299,375 32.1%
BMW集团 384,176 2.3%
美国 通用集团 2,819,465 2.9%
福特集团 884,073 -2.5%
制表:网通社Internet Info Agency

本田是回暖最为明显的车企,今年前10月,本田在华累计售出777,900辆新车,同比上涨33.1%,相比于去年0.1%的同比增幅,回暖了33.0个百分点。本田(中国)本部长仓石诚司表示,本田今年增长的主要原因在于新车型的良好表现,“特别是紧凑型SUV缤智和XRV,对提高整体销量起到了很大作用。”仓石诚司透露,未来三年,本田会在华投放8款车型,这些车型都是专门为中国市场设计打造的。

今年前10月,丰田集团在华累计售出895,600辆新车,同比上涨9.9%,相比于去年前10月,增速微跌1.4个百分点。据业内人士分析,这是由于丰田的两大主力车型凯美瑞和RAV4的销量有所放缓所导致的,但因为卡罗拉在10月份销量同比增长了18%,因此丰田的总体业绩也得到了提升。

马自达今年前10月共售出188,100辆车,同比增长11.2%,相比于去年前三月18.7%的增幅,增速放缓了7.5个百分点。据了解,马自达今年前10月将近19万辆的销量创下了马自达在华同期历史新高,这主要是得益于马自达CX-5、昂克赛拉和阿特兹等车型的热销。

戴姆勒集团今年前10月在华累计销量为299,375辆,同比增长32.1%,相比于去年同期,戴姆勒在华依旧保持着高增长,增速也加快了3.2个百分点。戴姆勒集团负责奔驰市场营销的董事Ola Källenius表示,奔驰今年前10月的累计在华销量已经超过去年全年的销量,其中,奔驰C级、GLK等车型表现十分强劲。

BMW集团前10月在华累计售出了384,176辆新车,同比增加2.3%,但与2014年前10月18.1%的同比销量增幅相比,增速放缓了15.8%个百分点。据BMW集团董事罗伯森表示,虽然宝马的X6和7系十分畅销,但目前市场仍然存在一定的不稳定型。

美系的两家车企今年销量增幅也出现明显放缓,平均下降16.15%个百分点。通用集团前10月在华销量为2,819,465辆,据6家车企之首,增幅为2.9%。但相比于去年前10月10.7%的增幅,速度放缓了7.8个百分点。

福特今年前10月在华销量为884,073辆,同比下降了2.5%,而去年前10月福特在华销量同比上涨了22.0%,两者差值达到24.5个百分点,使得福特成为本次增速放缓最明显的车企。(网通社 2015年11月18日 北京报道)

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